2025年5月22日,寶鋼股份在成都舉辦的第四屆無取向硅鋼應(yīng)用技術(shù)大會上,全球首發(fā)了四款高性能無取向硅鋼產(chǎn)品,標(biāo)志著我國在高端硅鋼材料領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破。此次發(fā)布的產(chǎn)品不僅在關(guān)鍵性能指標(biāo)上刷新全球紀(jì)錄,更為新能源汽車、人形機(jī)器人、低空飛行器等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)提供了核心材料支撐,推動行業(yè)向高效化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
此次發(fā)布的四款無取向硅鋼產(chǎn)品中,最引人注目的是B10AHV900M和B15AHV950M。其中,B10AHV900M厚度僅0.1毫米,比A4紙更薄,同時實現(xiàn)了鐵損值低于9瓦/千克(在1.0特斯拉、400赫茲磁化條件下)的行業(yè)里程碑,成為全球首個突破該技術(shù)瓶頸的產(chǎn)品。其磁極化強(qiáng)度達(dá)到1.66特斯拉(5000安/米磁場強(qiáng)度),磁性能全球最高,解決了“極薄規(guī)格”與“超高性能”無法兼得的難題。
此外,B50AM250和65WY600兩款產(chǎn)品分別針對超高效工業(yè)電機(jī)和水力發(fā)電領(lǐng)域。前者助力全球首臺IE6超一級能效電機(jī)制造,后者填補(bǔ)了抽水蓄能可變速發(fā)電機(jī)材料的空白,推動電網(wǎng)供電質(zhì)量升級。
賦能新興產(chǎn)業(yè)
1. 新能源汽車:B10AHV900M通過降低渦流損耗,顯著提升電機(jī)效率,可延長新能源汽車?yán)m(xù)航里程,已進(jìn)入頂級車型供應(yīng)鏈并實現(xiàn)量產(chǎn)。
2. 人形機(jī)器人:寶鋼同步推出的AHR系列無取向硅鋼,厚度可低于1毫米,滿足機(jī)器人關(guān)節(jié)電機(jī)對輕量化、高頻響應(yīng)的需求,替代進(jìn)口產(chǎn)品并降低成本30%以上。
3. 低空經(jīng)濟(jì)與無人機(jī):優(yōu)化的高頻性能(800-1000Hz)確保無人機(jī)電機(jī)在高速運轉(zhuǎn)下的能效和續(xù)航,支撐低空飛行器技術(shù)迭代。
4. 傳統(tǒng)領(lǐng)域升級:超薄規(guī)格產(chǎn)品已應(yīng)用于掃地機(jī)器人、電動牙刷等消費電子領(lǐng)域,推動能效升級。
寶鋼的突破標(biāo)志著我國在高端硅鋼領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控。此前,機(jī)器人用無取向硅鋼長期依賴進(jìn)口,而此次國產(chǎn)化替代不僅降低成本,更提升了產(chǎn)業(yè)鏈安全性。同時,寶鋼已建成全球首條新能源汽車專用無取向硅鋼產(chǎn)線(年產(chǎn)能50萬噸),并規(guī)劃第二條產(chǎn)線(55萬噸/年),預(yù)計2026年可覆蓋國內(nèi)80%以上的高端電機(jī)需求。
行業(yè)層面,首鋼、華菱鋼鐵等企業(yè)也在加速布局高牌號無取向硅鋼賽道。隨著新能源汽車、節(jié)能電機(jī)需求激增,市場供需緊平衡態(tài)勢將持續(xù),高附加值產(chǎn)品將成為鋼企競爭焦點。
寶鋼以硅鋼為紐帶,聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游深化合作,推動人工智能優(yōu)化生產(chǎn)工藝,并通過綠色低碳技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型。例如,與聯(lián)合電子共同開發(fā)的“F-超級電機(jī)”最高轉(zhuǎn)速達(dá)31000rpm,刷新行業(yè)紀(jì)錄,展現(xiàn)了材料創(chuàng)新與工程應(yīng)用的深度融合。
寶鋼股份的此次技術(shù)突破不僅打破了國際技術(shù)壁壘,更通過材料革新為智能裝備、新能源等產(chǎn)業(yè)注入新動能。未來,隨著產(chǎn)能釋放與應(yīng)用場景擴(kuò)展,中國高端制造業(yè)有望在全球競爭中占據(jù)更重要的戰(zhàn)略地位。