中國國家主席習近平近日訪問印度，掀起了一股中印民間友好交流的暖流。日前，在印度鋼鐵重鎮(zhèn)——詹謝普爾，印度最大的鋼鐵公司—塔塔鋼鐵公司總經(jīng)理TV Narendran先生接受了中國記者團的采訪，就中印兩國鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展與合作的空間發(fā)表了他個人的一些看法。

    TV Narendran先生首先肯定了中國鋼鐵工業(yè)近十年來取得的巨大進步和成就。但是，他也指出，中國鋼鐵工業(yè)目前出現(xiàn)了一些如產(chǎn)能嚴重過剩、污染等方面的問題。與此同時，中國政府正在采取一些積極有效地措施，關停一些落后的鋼鐵產(chǎn)能，他認為這些對世界鋼鐵業(yè)來說是一件有益的事情。

    在談到中印企業(yè)間如何加強交流與合作時，TV Narendran先生認為，中國市場很大，塔塔鋼鐵很早就已進入中國市場，目前塔塔鋼鐵在中國擁有一家獨資企業(yè)——廈門眾達鋼鐵公司，隸屬于塔塔集團新加坡公司。此外，塔塔鋼鐵歐洲公司在中國也開展了很多業(yè)務。但隨著中國鋼鐵產(chǎn)能過剩，塔塔鋼鐵集團在中國市場內(nèi)也面臨著激烈的競爭。所以，塔塔鋼鐵短期內(nèi)不會再直接進入中國市場。不過，兩國鋼鐵行業(yè)還是有很多合作的機會，比如說在工程設計、設備制造領域，中國企業(yè)有很大的競爭優(yōu)勢。據(jù)他介紹，目前，塔塔鋼鐵有幾個新項目正在采購中國的設備。“今后，我們還會加大在中國的設備采購力度”

    TV Narendran先生表示。據(jù)悉，由中冶焦耐工程技術有限公司首次獨立自主承包的海外焦化EP項目——印度塔塔鋼鐵公司JAMSHEDPUR焦化項目11號焦爐已于今年正式出焦投產(chǎn)。

    據(jù)TV Narendran先生介紹，目前，中國裝備在印度市場份額還很小，不到10%，這主要是因為，傳統(tǒng)上印度企業(yè)喜歡到英國及歐洲地區(qū)采購裝備，但是，隨著中國鋼鐵裝備制造業(yè)的崛起，印度企業(yè)將會加大直接從中國進口鋼鐵裝備的采購力度。TV Narendran先生預計在未來的3-5年內(nèi)，中國鋼鐵裝備的份額將會提高到30%-40%。下一步，塔塔鋼鐵將會在北京或上海等地設立專業(yè)采購團隊，以進一步加強與中國裝備制造企業(yè)的合作。

    在談到印度鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展趨勢時，TV Narendran先生指出，在莫迪先生當選印度總理后，印度的經(jīng)濟景氣指數(shù)已經(jīng)得到提高，“新政府已經(jīng)明確表示打算恢復印度的經(jīng)濟增長。”他相信，隨著印度基礎設施建設的大規(guī)模啟動，未來十幾年，印度鋼鐵工業(yè)將迎來一個快速的發(fā)展空間。他本人預計，今年印度鋼鐵需求將增長6%-7%，達到7800萬噸左右;到2030年，印度的鋼產(chǎn)量將突破3億噸。

    TV Narendran先生表示，目前，印度鋼材市場有需求，但面臨著鋼鐵業(yè)自身產(chǎn)能不足的問題。所以，一方面印度本土企業(yè)會加大新廠的建設力度，如塔塔鋼鐵目前正在加緊推進Odisha邦的Kalinganagar項目，預計2015年3月份投產(chǎn);另一方面，印度也歡迎國外鋼鐵企業(yè)到印度來投資辦廠。

   實際上，包括中國、日本、韓國在內(nèi)的鋼鐵企業(yè)都有進軍印度市場的打算。據(jù)了解，由塔塔鋼鐵和日本新日鐵住金公司(NSSMC)在印度詹謝普爾合資建設的年產(chǎn)能60萬噸連續(xù)退火和酸洗生產(chǎn)線(CAPL)已于今年6月開始商業(yè)化生產(chǎn)。在該合資公司中，塔塔鋼鐵持股51%，NSSMC持股49%。

    此前在孟買，塔塔項目公司董事總經(jīng)理Vinayak Deshpande先生在接受中國記者團采訪時也透露，該公司在印度中部所承接的一個新項目中，目前正在與中國的中鋼集團和首鋼集團合作。